（雨后的老街  作者：魷哥）
　　珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街遍布英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)領(lǐng)事館舊址，德國(guó)森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑，見證了北海曾經(jīng)的繁華，被譽(yù)為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。

景點(diǎn)信息

　　地址：北海市區(qū)北部中山路和珠海路（近海濱公園）
　　門票：免費(fèi)
　　開放時(shí)間：全天
　　聯(lián)系電話：0779-3060142  0779-3032102（北海旅游局）
　　投訴電話：0779-3060140
　　景區(qū)相關(guān)服務(wù)設(shè)施：景區(qū)位于市區(qū)內(nèi)，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施都比較完善。老街上可停車，商場(chǎng)、超市、銀行、醫(yī)院附近都有。
　　住宿：北海食宿地點(diǎn)較多，各種檔次的都有，住宿推薦
　　北海背包客站
　　地址：廣西省北海市海城區(qū)珠海西路155號(hào)
　　電話：0779-2031828

　　北海佳家大酒店
　　地址：北海海城區(qū)北海大道與北京路交匯處
　　價(jià)格：商務(wù)雙床間 158元/間
　　聯(lián)系：0779-3087588
　　推薦理由：原公路賓館，東臨長(zhǎng)青公園，與火車站相對(duì)面，距市中心北部灣廣場(chǎng)約800米。地理位置優(yōu)越，交通便捷。

　　北海佳家大酒店
　　地址：北海海城區(qū)北海大道與北京路交匯處
　　價(jià)格：商務(wù)雙床間 158元/間
　　聯(lián)系：0779-3087588
　　推薦理由：原公路賓館，東臨長(zhǎng)青公園，與火車站相對(duì)面，距市中心北部灣廣場(chǎng)約800米。地理位置優(yōu)越，交通便捷。
　　交通：老街位于市區(qū)北部，東起北海海關(guān)，西至外沙島?？蓮氖袇^(qū)乘坐的士到海關(guān)或外沙島入口游覽，全程步行約需30分鐘。 距1～6路公交車始發(fā)站“人民劇院”步行5分鐘。
　　周邊景區(qū)：北海銀灘、北海海底世界、北海海洋之窗、星島湖、北部灣廣場(chǎng)、海濱公園、南珠宮、北海斜陽(yáng)島、北海僑港鎮(zhèn)、潿洲島、冠頭嶺國(guó)家森林公園、北海明清木雕博物館、北海抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利紀(jì)念亭、南萬(wàn)旅游風(fēng)景區(qū)

旅游小貼士
　　1、騎樓在南方很多，不過象北海保存的這么好的很少。
　　2、北海市已啟動(dòng)修復(fù)工程，珠海街將修復(fù)為嶺南規(guī)模最大的騎樓街。

　　到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。
　　這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著聊天或打麻將，他們眼睛里透著平靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時(shí)候一樣，什么都沒有改變。
　　珠海路老街還有另外一個(gè)名字，叫做摩奶巷。舊北海的道路都是東西走向的，而街巷則是南北走向的，街巷都是很窄很窄的，一線天，兩人相對(duì)走過去，就要胸脯貼著胸脯，所以有開心的人就取名為摩奶巷。

（看報(bào)的大叔  作者：睿睿）
　　老街始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。這些建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響，臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面部不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日；騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。 1927年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。 隨著時(shí)間的推移，珠海路逐漸失去了昔繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙（老舍之子）認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，建議我市保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長(zhǎng)皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國(guó)教科文組織提出申請(qǐng)，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護(hù)。中國(guó)的古建筑保護(hù)一直做的很糟糕，不知這條老街可否給國(guó)人一個(gè)驚喜？

（生活著的老街  作者：聞月申輝）

　　北海老街的歷史與發(fā)展
　　廣西北海的珠海路以其歷史悠久及房屋建筑風(fēng)格的特殊，于20世紀(jì)80至90年代備受中外專家、學(xué)者的關(guān)注。該路建于20世紀(jì)20年代后期。它的建成與當(dāng)時(shí)北海建制的升格有關(guān)，并經(jīng)歷了一段曲折的過程。
　　民國(guó)十五年（1926年）三月以前，北海屬?gòu)V東合浦縣靖海區(qū)管轄，屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)編制。同年，廣東省政府在佛山、陳村、北海、梅菉等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)的商埠，先后設(shè)立市政籌備處，直屬?gòu)V東省管轄。北海于1926年3月被正式批準(zhǔn)成立“北海獨(dú)立市市政籌備處”（下簡(jiǎn)稱市政處），設(shè)總務(wù)、公安、教育、衛(wèi)生、財(cái)政、工務(wù)五科，脫離合浦縣。
　　市政處為了跟上形勢(shì)發(fā)展的需要，決定改造除沙脊街外的大部分主要的大街小巷，重點(diǎn)是后街（今中山路的前稱）和大街（今珠海路的前稱）。當(dāng)年的大街從西至東，分別有大西街、升平街、東安街、東泰街和接龍橋。其中以東泰街和東華街“多殷商富戶”，籌款建街較易。市政處于1927年6月起，首先拆除這兩街，按規(guī)劃拓建，歷時(shí)一年完成。
　　當(dāng)時(shí)的北海，因各種原因，商業(yè)一度衰落。主要原因是廣州灣（今湛江市）為法國(guó)租借地，“貨物入口，向不課稅”，致使一向到北海采購(gòu)貨物的安鋪、石城、壺洞等地的商人，全部到廣州灣購(gòu)貨，造成北海商業(yè)冷淡。為此，廣東南區(qū)善后委員陳銘樞，為了減輕北海經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，向廣東省政府呈文請(qǐng)求“裁撤北海、梅菉兩市，改為警局。”理由是“北海地方，原非殷富，近年市內(nèi)商務(wù)，內(nèi)因金融混亂，外受廣州灣影響，益形衰落，商人營(yíng)業(yè)，十九虧損，民困若此，何堪加重負(fù)擔(dān)……現(xiàn)計(jì)市年收入，月虧數(shù)百元，維持原狀，尚虞不足，有何余力從事建設(shè)之可能，較不如取銷市制，歸并縣治，以輕地方負(fù)擔(dān)……（摘1928年11月廣州《民國(guó)日?qǐng)?bào)》刊登的《南區(qū)請(qǐng)裁撤北海梅菉兩市改警局》）”廣東省政府根據(jù)陳銘樞的“呈請(qǐng)”，于1928年11月裁撤北海市政處，“行政歸并縣治警局”，“設(shè)公安工程二科”，以縮減機(jī)構(gòu)，使經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
　　其實(shí)，市政處被撤銷，除了上述原因之外，與當(dāng)時(shí)市政處一些主要官員的腐敗和不作為不無關(guān)系。如首任市政處專員陳春熙于1926年3月上任僅10個(gè)月，便因“貪贓枉法、劣跡昭彰”而引起北海萬(wàn)人示威游行，并高呼“打倒貪官污吏陳春熙”的口號(hào)，同時(shí)電請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)將陳撤職。陳于年底向省政府提出辭呈，最后倒臺(tái)。

（人力三輪）  作者：睿睿
　　1927年1月初，接任的周昌蔭專員，“因故未曾到任”，由當(dāng)時(shí)駐北海的第十一師部副官林時(shí)清代行專員職權(quán)。不久周昌蔭專員終于到任了，卻在當(dāng)年4月27日因貪污受賄被市民彈劾去職。 北海市政處成立僅兩年多，先后共4位專員走馬上任，其中有2位卻是貪官污吏，這就很難扭轉(zhuǎn)北海經(jīng)濟(jì)的被動(dòng)局面了。
　　市政處撤銷后，由警察局行使原市政處的職權(quán)。1928年底，對(duì)東安街、升平街、大西街和接龍橋進(jìn)行拓建。這時(shí)出現(xiàn)了一些商鋪的建筑違章，偷工減料，不按原總體規(guī)劃的要求建造，使臨街鋪面建筑參差不齊，甚至出現(xiàn)危房，于是警察局及時(shí)張貼《查禁違章私擅建筑》的布告，稱“市區(qū)范圍建筑鋪面，例須繪圖呈報(bào)，發(fā)給執(zhí)照懸掛門前，方準(zhǔn)施工……倘敢仍然玩視，故違定章，一經(jīng)查覺，定必嚴(yán)加處罰……?！庇捎诰炀植榻昧?，于1930年底使大街后來的拓建工程得以順利完成。
　　拓建后的大街，接龍橋、東泰街改稱珠海東路；東華街改稱珠海中路；東安街、升平街和大西街改稱珠海西路。
　　市政處裁撤后，北海經(jīng)濟(jì)逐漸得到恢復(fù)。據(jù)王洸編著的《中國(guó)海港志》記載，民國(guó)十八至二十六年（1929-1937）間，北海港的貿(mào)易以民國(guó)二十四年（1935）為最盛。全年進(jìn)出口船只共566艘，共計(jì)669096頓，貿(mào)易總值為3370000元。對(duì)外貿(mào)易與越南最為密切，民國(guó)二十五年（1936）進(jìn)出口海輪429艘，計(jì)431728噸。另河內(nèi)船192艘，計(jì)38208頓。
　　市政處成立不到三年便被撤銷了。當(dāng)年北海被升格為獨(dú)立市就像曇花一現(xiàn)。盡管這樣，珠海路作為那段暫短歲月的產(chǎn)物，卻成了北海老街的代表性建筑。人們游覽在這條歷經(jīng)滄桑的老街，還能感受到它昔日的美麗和曾有過的興旺。

景點(diǎn)圖片

老街上的“捏”糖人  作者：大海

老街的酒吧  作者：大海

織魚網(wǎng)  作者：聞月申輝

小貓  作者：睿睿

教堂  作者：聞月申輝

路邊的神明  作者：睿睿

老街  作者：聞月申輝

發(fā)呆、艷遇  作者：睿睿

歲月  作者：睿睿

本景點(diǎn)最后修訂時(shí)間：2012年11月16日