文明，棲落在上?！?010年上海世博會(huì)攻略
| 所屬地區(qū)： | 上海 城區(qū) | 適合人群： | 所有人 | 出游難度： | 輕松 |
| 適合天數(shù)： | 3天 | 花費(fèi)預(yù)算： | 2000元 | 適合時(shí)間： | 5月 6月 7月 8月 9月 10月 |
| 可信標(biāo)志： |  （本攻略已通過所有細(xì)節(jié)核實(shí)，讀者可放心參考。） |
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| 攻略標(biāo)簽： | 上海 世博會(huì) 世博會(huì)攻略 萬(wàn)國(guó)展覽 | ◎切換到無(wú)圖簡(jiǎn)潔版 | |||
（中國(guó)館 作者：清步掠影）
對(duì)世博關(guān)注很久，目的很簡(jiǎn)單：用最少的錢最大限度地參觀世博，實(shí)現(xiàn)世博參觀的價(jià)值最大化。多一天時(shí)間就多一天住宿費(fèi)，多一天門票錢。但是世博參觀時(shí)間是要保證的，咱花那么多錢可不就是去看個(gè)西洋鏡么。于是可壓縮的時(shí)間就歸結(jié)為：
【1】找人最少的時(shí)間去，盡量不要和70萬(wàn)人一起湊熱鬧。按預(yù)測(cè)，7000萬(wàn)人的瀏覽量，平均一天就要38萬(wàn)人，高峰要70萬(wàn)人，這個(gè)不是開玩笑的。想想如果每個(gè)人在園區(qū)里面上兩次廁所，每次2分鐘，平均下來(lái)每分鐘要3590個(gè)人在上廁所。
【2】充分詳細(xì)地安排好各天進(jìn)出的線路，根據(jù)線路安排，找人最少的入口進(jìn)。據(jù)說(shuō)主入口馬當(dāng)路那兒有500個(gè)閘機(jī)，聽聽都恐怖，500個(gè)驗(yàn)票口！不過沒事去拍拍人潮洶涌的照片，肯定也能出片子！
【3】開門就進(jìn)，閉門才出，充分利用園門開而展館門沒開，展館閉而園未閉的時(shí)間把外觀欣賞安排到這時(shí)候去做。
【4】單獨(dú)行動(dòng)，堅(jiān)決不團(tuán)隊(duì)行動(dòng)！
這打得可是攻堅(jiān)戰(zhàn)，時(shí)間就是金錢，在上海多待一點(diǎn)時(shí)間，錢包就被多剝削一層呵（又看到了周立波的油光水滑的頭）。所以參觀攻略還是很重要地。本攻略是經(jīng)過多次實(shí)地考察不斷修正后的作品，下面就參觀的各個(gè)要素一一分析（分析是根據(jù)自身情況得出，僅供參考）
（參觀世博會(huì) 作者：阿七）
俄羅斯館 作者：阿七
世博園建筑 作者：wanglz
玩轉(zhuǎn)世博會(huì) 作者：阿七
世博會(huì)英國(guó)館 作者：阿七
世博會(huì)西班牙館 作者：阿七
世博會(huì)入口 作者：阿七
參觀世博會(huì)的人群 作者：阿七
非洲聯(lián)合館 作者：高山之林
世博會(huì)展品 作者：阿七
世博會(huì)夜景 作者：大方行者
小有名氣的世博小狗 作者：Mar
維護(hù)世博場(chǎng)館 作者：阿七
喝水 作者：阿七
世博會(huì)景點(diǎn)介紹
（世博會(huì)志愿者 作者：阿七）
參觀時(shí)間
本著每一分錢、每一分時(shí)間都要花在刀刃上的精神，就算開幕式、閉幕式期間活動(dòng)再精彩，咱也決不去趟那渾水。通過對(duì)上海天氣，年度旅游淡旺季分布、大中小各級(jí)學(xué)生假期調(diào)查、以及游客心里進(jìn)行的綜合SWOT分析，制定以下原則：
【1】7、8月不去，暑假
【2】6月中以后，梅雨，不去。拍照不好。
【3】十一長(zhǎng)假不去
【4】9月基本不去，一則9月10月素來(lái)是上海會(huì)議高峰時(shí)間，房間緊張，房?jī)r(jià)高；二來(lái)9月乃大學(xué)新生入學(xué)后最無(wú)組織無(wú)紀(jì)律的時(shí)間，上海和周邊的大學(xué)又多，呼朋喚友一去玩，人又暴多。
【5】周末不去，2000萬(wàn)上海人民，加上整個(gè)“上海后花園”地區(qū)，有7000多萬(wàn)，想想都不是開玩笑的。
這樣排下來(lái)最佳時(shí)間就是5月中到6月中的非周末，趕頭彩的新鮮勁剛過，第二波人還未接上的時(shí)候。而且天氣也好，剛熱而非熱的時(shí)候。
本來(lái)考慮能不能厚著臉皮申請(qǐng)個(gè)出差，轉(zhuǎn)念一想又放棄，出差就只能趁著周末，人多，影響速度其次，影響參觀質(zhì)量可得不償失。還是自己掏腰包，請(qǐng)假去吧。
門票
| 現(xiàn)階段 | 會(huì)售期 | |
| 指定日普通票 | ￥190 | ￥200 |
| 指定日優(yōu)惠票 | ￥110 | ￥120 |
| 平日普通票 | ￥150 | ￥160 |
| 平日優(yōu)惠票 | ￥90 | ￥100 |
| 三次票 | ￥400 | ￥400 |
| 七次票 | ￥900 | ￥900 |
| 夜票 | 不銷售 | ￥90 |
門票是個(gè)很痛苦的事情。老實(shí)說(shuō)，憑那么多一流設(shè)計(jì)和作品，掏這點(diǎn)錢絕對(duì)值得。比起那些小街小鎮(zhèn)小山小村的欄個(gè)柵欄就坐地收錢，上海政府實(shí)在是太有良心了。不過考慮到我要看的可不是一天，這個(gè)門票加起來(lái)可就燙手了。
比較了3日票，7日票，結(jié)論：
【1】7日票單次最便宜，算下來(lái)128.57。
【2】多日票都不記名，可以幾個(gè)人合用。但是，一天只能一個(gè)人用。比如2個(gè)人同時(shí)去就必須要2張票，不能7日票刷兩次。這個(gè)規(guī)則雖然看上去比較郁悶，但還是有辦法解決。周邊幾個(gè)人合計(jì)一下，一攤就完了。實(shí)在不行，這個(gè)世界上還有個(gè)東西叫淘寶……
于是決定買7日票。買這種多日票目前都沒有折扣，索性就等到世博開始再買吧。說(shuō)不定有什么打折票在網(wǎng)上飛呢。不過去之前一定要把票搞定了，不能在門口買票，占用時(shí)間。
這樣看2天就是257.14，看3天就是385.71。還是打心底里淌血啊。
關(guān)于夜票
夜票90元，晚上5點(diǎn)入，直到閉門。從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)還是比較高的。
我們這樣計(jì)算，夜票參觀場(chǎng)館的時(shí)間是5個(gè)半鐘頭，整個(gè)7個(gè)鐘頭。而160的門票，參觀展館時(shí)間是13個(gè)小時(shí)，整個(gè)是15個(gè)鐘頭。但是考慮到人的體力和精力，一般參觀博物館每4個(gè)鐘頭里面要休息半個(gè)鐘頭以上，而且后半段的效果明顯比前半段要差。個(gè)人覺得夜票是比較值得的。
而且展館參觀白天和晚上沒啥區(qū)別，晚上的文藝演出可能還多一些（這個(gè)是純屬猜測(cè)，還有待證實(shí)）。
而且用夜票，可以壓縮參觀的時(shí)間，本來(lái)我算2天半左右可以看完展館，但是沒有2天半的票，只有付3天的錢。但是有了夜票，可以用一張夜票，加上2張全天票，時(shí)間就剛好，而且分三天，精力也能調(diào)整過來(lái)。
最關(guān)鍵，這樣從時(shí)間安排來(lái)看是最優(yōu)組合。下午到上海（本人離上海比較近，動(dòng)車也就1個(gè)多鐘頭，看能不能下午上班偷溜出來(lái)，就不用請(qǐng)假了，哇哈哈?。?，吃完早晚飯（里面吃既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢），直奔園區(qū)。再請(qǐng)假兩天，看完，晚上回家。在上海住兩個(gè)晚上，請(qǐng)假2天，付了2天半的門票（比3日便宜大概40多塊錢），看了2天大半（前7個(gè)小時(shí)可是占了70%的精力和體力）。
關(guān)于預(yù)約
本次世博會(huì)參觀人次將達(dá)到7000萬(wàn)?？梢韵胂螅还苡慰偷綍r(shí)候要參觀哪一個(gè)場(chǎng)館，都要面臨排隊(duì)。因此，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，最有效地減少排隊(duì)時(shí)間的辦法就是“預(yù)約參觀”。
怎么預(yù)約：世博園區(qū)的參觀預(yù)約提供兩種服務(wù)，即團(tuán)隊(duì)提前預(yù)約和個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約，可預(yù)約的對(duì)象包括各個(gè)展館及各種活動(dòng)。世博園區(qū)大約會(huì)設(shè)置22個(gè)綜合預(yù)約點(diǎn)，有200臺(tái)預(yù)約機(jī)安裝在園區(qū)的各出入口。因此游客可以先做好計(jì)劃，一到園區(qū)就馬上預(yù)約，這樣就能最大限度地省去排隊(duì)之苦。一般來(lái)說(shuō)，在預(yù)約機(jī)旁有志愿者會(huì)教授怎么操作，游客只要帶好有效證件和門票就行了。除了提前預(yù)約，游客們也要熟悉園區(qū)內(nèi)場(chǎng)館的大致位置，因?yàn)槊總€(gè)場(chǎng)館都有自己的特色，而彼此之間距離又相隔很遠(yuǎn)，游客們想走最少的路欣賞最喜歡的美景，就要多挑選幾條捷徑啦。
世博會(huì)出游地圖
上海世博會(huì)交通示意圖（點(diǎn)開大圖）
上海世博會(huì)園區(qū)導(dǎo)覽圖（點(diǎn)開大圖）
上海世博會(huì)矢量地圖 http://map.expo2010.cn/ （可查詢與世博會(huì)相關(guān)的所有吃住行信息，非常方便實(shí)用）
世博會(huì)當(dāng)?shù)亟煌?/h3>
（黃浦江兩岸 作者：song）
█ 官方信息
園內(nèi)交通
★ 園內(nèi)軌道交通
世博園內(nèi)軌道交通專用線，設(shè)馬當(dāng)路站、盧浦大橋站、世博大道站。其中馬當(dāng)路站位于園外，是與軌道交通9號(hào)線的換乘車站；盧浦大橋站和世博大道站分別位于浦西園區(qū)和浦東園區(qū)。
★ 園內(nèi)地面公交
地面公交有3條線：一是世博大道線，共10個(gè)站點(diǎn)，主要行駛于世博大道，承擔(dān)浦東園區(qū)內(nèi)區(qū)域交通客流。二是越江公交，共5個(gè)站點(diǎn)，主要在龍華東路、西藏南路隧道、國(guó)展路上行駛、提供鏈接浦東園、浦西園區(qū)交通和浦東園區(qū)游覽交通。三是龍華東路線，共7個(gè)站點(diǎn)，主要在龍華東路上行駛，連接園區(qū)浦西場(chǎng)館。
★ 園內(nèi)水上交通
越江輪渡為游客越江交通的三種方式之一，園內(nèi)設(shè)置6個(gè)輪渡碼頭，浦東浦西各設(shè)3個(gè)碼頭，并設(shè)5條越江輪渡通用航線。
離園交通
★ 園外軌道交通
主要包括直接服務(wù)于世博的5條軌道交通線路設(shè)施，即軌道交通4、6、7、8、9號(hào)線，途徑世博園區(qū)的軌道交通站點(diǎn)在地圖有標(biāo)識(shí)。
★ 園外常規(guī)地面公交
游客也可以選擇世博園區(qū)周邊的常規(guī)公交線離開世博園區(qū)。
公交信息查詢：http://shmap.8684.cn/
★ 世博專線
1號(hào)門 魯班路出入口：世博17、18、19、29路
2號(hào)門 西藏南路出入口：世博28路
3號(hào)門 半淞園路出入口：世博20、21、22、23、24、25、26、30、31路
4號(hào)門 白蓮涇出入口：世博11、12、13、14、15路上車點(diǎn)
6號(hào)門 上南路出入口：世博1、4、5、8、16、33、34、36路上車點(diǎn)
8號(hào)門 后灘出入口：世博2、3、6、7、9、10、32、35路上車點(diǎn)
★ 園外水上交通
水上交通園外設(shè)置四個(gè)水門，分別為秦皇島路水門、十六鋪水門、其昌棧水門、東昌路水門。
離園航線（航線以當(dāng)日公布的信息為準(zhǔn)）
1號(hào)航線：M1水門碼頭至十六鋪水門（其昌棧水門）
2號(hào)航線：M2水門碼頭至十六鋪水門（秦皇島路水門）
2號(hào)航線：M3水門碼頭至十六鋪水門（秦皇島路水門）
★ 長(zhǎng)三角旅游巴士
世博園區(qū)出入口停車場(chǎng)將為旅游巴士提供停車場(chǎng)。
★ 返回各停車換乘停車場(chǎng)的方式
前往世博會(huì)上海國(guó)際賽車場(chǎng)停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
1.乘坐世博專線車世博10線；
2.乘坐軌道交通4號(hào)線至曹楊路站，然后轉(zhuǎn)乘軌道交通11號(hào)線至上海賽車場(chǎng)站下車。
前往世博虹橋區(qū)樞紐停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
1.乘坐世博專線車世博5路；
2.乘坐園區(qū)周邊軌道交通，然后換乘軌道交通2號(hào)線至虹橋2號(hào)航站樓站下車。
前往松江各停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
在馬當(dāng)路站乘坐軌道交通9號(hào)線至松江大學(xué)城站下車。
★ 出租車
世博期間將組建4000輛規(guī)模的世博專屬車隊(duì)，可全天進(jìn)出道路交通管控區(qū)。21:00至次日7:00道路交通管控區(qū)對(duì)所有出租車開放。世博出租車叫車電話：96822
（世博志愿者 作者：阿七）
█ 自助游指導(dǎo)
出入口與進(jìn)入交通
這里只考慮公共交通系統(tǒng)和步行（最保險(xiǎn)的方式），出租車只有在晚上21點(diǎn)之后才能夠給進(jìn)入管轄區(qū)，完全不用考慮；自駕車，開到能停車的地方，走估計(jì)還要走上幾十分鐘半個(gè)鐘頭才能入園，也不考慮；旅行團(tuán)倒是比較方便，停車的地方估計(jì)走走就10幾分鐘入園吧，不過本人素來(lái)不喜歡旅行團(tuán)，也不考慮。
出入口：
陸路8個(gè)出入口，浦西三個(gè)，分別為：西藏南路出入口、半淞園路出入口和魯班路出入口；浦東五個(gè)：高科西路出入口、后灘出入口、長(zhǎng)清路出入口、上南路出入口、白蓮涇出入口。
出入口基本都有軌道交通，而團(tuán)隊(duì)都是從浦東進(jìn)入的。
水路：其昌棧（團(tuán)隊(duì)專用）、秦皇島路（團(tuán)隊(duì)專用）、十六鋪（團(tuán)隊(duì)專用），東昌路水門（散客）。 基本也不考慮。
軌道直線：13號(hào)線，馬當(dāng)路站是個(gè)大的游客集散中心，就是那個(gè)500個(gè)閘機(jī)的地方。入站就之接安檢驗(yàn)票了，然后盧浦大橋站（只下不上），世博園站，長(zhǎng)青站（掉頭站，也不讓客人上下的）。
看這張圖比較清楚：圖上箭頭處就是出入口的位置。
各個(gè)出入口分析：
浦東的出入口最多，而且從各種報(bào)道來(lái)看規(guī)模應(yīng)該比較大。
其中上南路是主入口，直接就到世博軸、中國(guó)館。估計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)的會(huì)很多。大部分一日游沖著中國(guó)館的也會(huì)集中在這里。方便啊。7號(hào)線8號(hào)線都停耀華路站，離出入口100米左右，最方便的一個(gè)。據(jù)專家預(yù)計(jì)世博期間這里的客流量將超過每小時(shí)33000人次。如果按照這樣計(jì)算，假設(shè)安檢加驗(yàn)票過一個(gè)人30秒鐘（這個(gè)已經(jīng)是超快了，如果是像奧運(yùn)、機(jī)場(chǎng)那種安檢，一個(gè)人就按2分鐘記吧），一分鐘要過275個(gè)人。500個(gè)閘機(jī)就沒問題，100的話就排著吧?；静豢紤]，咱有鐵腿，咱不湊這個(gè)熱鬧。
高科西路口是作為耀華路的替代口，如果耀華路人太多，就疏散人群到這里。這里7號(hào)線云臺(tái)路站，離入口300米，預(yù)測(cè)流量12000人次，離亞洲各館近，中國(guó)館也不遠(yuǎn)。不過還是人多??！
長(zhǎng)青路入口也是軌道7號(hào)線，出站口離入口大概700米，流量預(yù)測(cè)要少得多，8750人。這里離歐洲館比較近。人少，咱就上，備選。
后灘入口也是軌道7號(hào)線，出站口離入口大概550米，人更少，每小時(shí)5250人?？疵乐摒^、非洲聯(lián)合館從這里入比較近。備選。
白蓮涇口沒軌道，不太方便，不考慮。
浦西三個(gè)點(diǎn)，其中西藏南路是浦西的主要入口
【1】魯班路入口
從地鐵4號(hào)線魯班路站2號(hào)出口出來(lái)（最近的一個(gè)出口），順著魯班路往南走大約160米，過十字路口（與中山南一路交叉口），繼續(xù)往南走，200米，到龍華東路口，左轉(zhuǎn)，就可以看到那個(gè)碩大的入口處了。
據(jù)目測(cè)，入口處寬大約有100米左右，本來(lái)想試著數(shù)數(shù)有多少安檢口，最后數(shù)暈了，放棄。因?yàn)槊總€(gè)安檢口的間距是固定的，入口處多少寬大概就能估算了。
這個(gè)入口是世博會(huì)浦西管理局的入口，車來(lái)車往的，還看到老外搬著東西進(jìn)進(jìn)出出，估計(jì)是布展的。已經(jīng)在路口上設(shè)柵欄，沒有通行證不準(zhǔn)入。車子也是從頭搜到尾的。
入口旁邊是一個(gè)巴士公交總站，有17路，36路，806路，205路，145路，733路等，不知道到時(shí)會(huì)不會(huì)搬。
盧浦大橋上橋的地方也在入口旁邊，直線距離60米吧，沒上去?？吹絹?lái)來(lái)往往的旅游大巴已經(jīng)很多了。據(jù)說(shuō)到時(shí)候門票68元。
【2】西藏南路入口
從地鐵4號(hào)線西藏南路站2號(hào)口出來(lái)，那個(gè)震撼??！好歹我也是見過些世面的，當(dāng)初也混在人群里去鳥巢看比賽。比不上這個(gè)。入口直直的鋪開，估計(jì)能伸出去200米！也是全都圍住了。經(jīng)人指點(diǎn)，順這條小路繞到后面。這里旁邊就是好幾個(gè)居民小區(qū)，也難為這些人了，那修門的幾年時(shí)間不知道吃了多少灰，聽了多少噪音?，F(xiàn)在入門還要繞老大個(gè)圈子。轉(zhuǎn)回正題，進(jìn)入入口要上一個(gè)超長(zhǎng)的行人天橋，跨過一條馬路，再正式入園區(qū)。這里看到船舶館，萬(wàn)科，還有些企業(yè)館，案例館。西藏南路隧道就在天橋旁邊。
從目測(cè)來(lái)看，西藏南路入口離主要的場(chǎng)館更近些，但是這個(gè)入口還真的把我嚇住了。如果不是為了展示國(guó)威，按流量算，這樣大的口要多大的人流量預(yù)測(cè)??？
自駕車
對(duì)于想要自駕車的，如果對(duì)于自己的駕駛技術(shù)，以及耐心程度有充分信心的，可以參考下圖。世博管控區(qū)內(nèi)允許持有世博通行證車輛、世博專屬出租車和公交車進(jìn)入。不過注意，管控區(qū)的邊界可不是停車場(chǎng)。要找停車場(chǎng)，一看對(duì)周邊熟悉程度，二看運(yùn)氣。上海可是出了名的難停車。而且世博的時(shí)候說(shuō)不定一半車還要停在車位上等限號(hào)呢。
世博直達(dá)專線
世博直達(dá)專線的好處是可以用世博專用道，快。適合當(dāng)天到上海要去世博園的人。注意：世博直達(dá)專線到的可都是浦東園區(qū)！
下圖是世博專線的分布和站點(diǎn)：
（黃浦江兩岸 作者：song）
█ 官方信息
園內(nèi)交通
★ 園內(nèi)軌道交通
世博園內(nèi)軌道交通專用線，設(shè)馬當(dāng)路站、盧浦大橋站、世博大道站。其中馬當(dāng)路站位于園外，是與軌道交通9號(hào)線的換乘車站；盧浦大橋站和世博大道站分別位于浦西園區(qū)和浦東園區(qū)。
★ 園內(nèi)地面公交
地面公交有3條線：一是世博大道線，共10個(gè)站點(diǎn)，主要行駛于世博大道，承擔(dān)浦東園區(qū)內(nèi)區(qū)域交通客流。二是越江公交，共5個(gè)站點(diǎn)，主要在龍華東路、西藏南路隧道、國(guó)展路上行駛、提供鏈接浦東園、浦西園區(qū)交通和浦東園區(qū)游覽交通。三是龍華東路線，共7個(gè)站點(diǎn)，主要在龍華東路上行駛，連接園區(qū)浦西場(chǎng)館。
★ 園內(nèi)水上交通
越江輪渡為游客越江交通的三種方式之一，園內(nèi)設(shè)置6個(gè)輪渡碼頭，浦東浦西各設(shè)3個(gè)碼頭，并設(shè)5條越江輪渡通用航線。
離園交通
★ 園外軌道交通
主要包括直接服務(wù)于世博的5條軌道交通線路設(shè)施，即軌道交通4、6、7、8、9號(hào)線，途徑世博園區(qū)的軌道交通站點(diǎn)在地圖有標(biāo)識(shí)。
★ 園外常規(guī)地面公交
游客也可以選擇世博園區(qū)周邊的常規(guī)公交線離開世博園區(qū)。
公交信息查詢：http://shmap.8684.cn/
★ 世博專線
1號(hào)門 魯班路出入口：世博17、18、19、29路
2號(hào)門 西藏南路出入口：世博28路
3號(hào)門 半淞園路出入口：世博20、21、22、23、24、25、26、30、31路
4號(hào)門 白蓮涇出入口：世博11、12、13、14、15路上車點(diǎn)
6號(hào)門 上南路出入口：世博1、4、5、8、16、33、34、36路上車點(diǎn)
8號(hào)門 后灘出入口：世博2、3、6、7、9、10、32、35路上車點(diǎn)
★ 園外水上交通
水上交通園外設(shè)置四個(gè)水門，分別為秦皇島路水門、十六鋪水門、其昌棧水門、東昌路水門。
離園航線（航線以當(dāng)日公布的信息為準(zhǔn)）
1號(hào)航線：M1水門碼頭至十六鋪水門（其昌棧水門）
2號(hào)航線：M2水門碼頭至十六鋪水門（秦皇島路水門）
2號(hào)航線：M3水門碼頭至十六鋪水門（秦皇島路水門）
★ 長(zhǎng)三角旅游巴士
世博園區(qū)出入口停車場(chǎng)將為旅游巴士提供停車場(chǎng)。
★ 返回各停車換乘停車場(chǎng)的方式
前往世博會(huì)上海國(guó)際賽車場(chǎng)停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
1.乘坐世博專線車世博10線；
2.乘坐軌道交通4號(hào)線至曹楊路站，然后轉(zhuǎn)乘軌道交通11號(hào)線至上海賽車場(chǎng)站下車。
前往世博虹橋區(qū)樞紐停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
1.乘坐世博專線車世博5路；
2.乘坐園區(qū)周邊軌道交通，然后換乘軌道交通2號(hào)線至虹橋2號(hào)航站樓站下車。
前往松江各停車換乘停車場(chǎng)（P+R）
在馬當(dāng)路站乘坐軌道交通9號(hào)線至松江大學(xué)城站下車。
★ 出租車
世博期間將組建4000輛規(guī)模的世博專屬車隊(duì)，可全天進(jìn)出道路交通管控區(qū)。21:00至次日7:00道路交通管控區(qū)對(duì)所有出租車開放。世博出租車叫車電話：96822
（世博志愿者 作者：阿七）
█ 自助游指導(dǎo)
出入口與進(jìn)入交通
這里只考慮公共交通系統(tǒng)和步行（最保險(xiǎn)的方式），出租車只有在晚上21點(diǎn)之后才能夠給進(jìn)入管轄區(qū)，完全不用考慮；自駕車，開到能停車的地方，走估計(jì)還要走上幾十分鐘半個(gè)鐘頭才能入園，也不考慮；旅行團(tuán)倒是比較方便，停車的地方估計(jì)走走就10幾分鐘入園吧，不過本人素來(lái)不喜歡旅行團(tuán)，也不考慮。
出入口：
陸路8個(gè)出入口，浦西三個(gè)，分別為：西藏南路出入口、半淞園路出入口和魯班路出入口；浦東五個(gè)：高科西路出入口、后灘出入口、長(zhǎng)清路出入口、上南路出入口、白蓮涇出入口。
出入口基本都有軌道交通，而團(tuán)隊(duì)都是從浦東進(jìn)入的。
水路：其昌棧（團(tuán)隊(duì)專用）、秦皇島路（團(tuán)隊(duì)專用）、十六鋪（團(tuán)隊(duì)專用），東昌路水門（散客）。 基本也不考慮。
軌道直線：13號(hào)線，馬當(dāng)路站是個(gè)大的游客集散中心，就是那個(gè)500個(gè)閘機(jī)的地方。入站就之接安檢驗(yàn)票了，然后盧浦大橋站（只下不上），世博園站，長(zhǎng)青站（掉頭站，也不讓客人上下的）。
看這張圖比較清楚：圖上箭頭處就是出入口的位置。
各個(gè)出入口分析：
浦東的出入口最多，而且從各種報(bào)道來(lái)看規(guī)模應(yīng)該比較大。
其中上南路是主入口，直接就到世博軸、中國(guó)館。估計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)的會(huì)很多。大部分一日游沖著中國(guó)館的也會(huì)集中在這里。方便啊。7號(hào)線8號(hào)線都停耀華路站，離出入口100米左右，最方便的一個(gè)。據(jù)專家預(yù)計(jì)世博期間這里的客流量將超過每小時(shí)33000人次。如果按照這樣計(jì)算，假設(shè)安檢加驗(yàn)票過一個(gè)人30秒鐘（這個(gè)已經(jīng)是超快了，如果是像奧運(yùn)、機(jī)場(chǎng)那種安檢，一個(gè)人就按2分鐘記吧），一分鐘要過275個(gè)人。500個(gè)閘機(jī)就沒問題，100的話就排著吧?；静豢紤]，咱有鐵腿，咱不湊這個(gè)熱鬧。
高科西路口是作為耀華路的替代口，如果耀華路人太多，就疏散人群到這里。這里7號(hào)線云臺(tái)路站，離入口300米，預(yù)測(cè)流量12000人次，離亞洲各館近，中國(guó)館也不遠(yuǎn)。不過還是人多??！
長(zhǎng)青路入口也是軌道7號(hào)線，出站口離入口大概700米，流量預(yù)測(cè)要少得多，8750人。這里離歐洲館比較近。人少，咱就上，備選。
后灘入口也是軌道7號(hào)線，出站口離入口大概550米，人更少，每小時(shí)5250人?？疵乐摒^、非洲聯(lián)合館從這里入比較近。備選。
白蓮涇口沒軌道，不太方便，不考慮。
浦西三個(gè)點(diǎn)，其中西藏南路是浦西的主要入口
【1】魯班路入口
從地鐵4號(hào)線魯班路站2號(hào)出口出來(lái)（最近的一個(gè)出口），順著魯班路往南走大約160米，過十字路口（與中山南一路交叉口），繼續(xù)往南走，200米，到龍華東路口，左轉(zhuǎn)，就可以看到那個(gè)碩大的入口處了。
據(jù)目測(cè)，入口處寬大約有100米左右，本來(lái)想試著數(shù)數(shù)有多少安檢口，最后數(shù)暈了，放棄。因?yàn)槊總€(gè)安檢口的間距是固定的，入口處多少寬大概就能估算了。
這個(gè)入口是世博會(huì)浦西管理局的入口，車來(lái)車往的，還看到老外搬著東西進(jìn)進(jìn)出出，估計(jì)是布展的。已經(jīng)在路口上設(shè)柵欄，沒有通行證不準(zhǔn)入。車子也是從頭搜到尾的。
入口旁邊是一個(gè)巴士公交總站，有17路，36路，806路，205路，145路，733路等，不知道到時(shí)會(huì)不會(huì)搬。
盧浦大橋上橋的地方也在入口旁邊，直線距離60米吧，沒上去?？吹絹?lái)來(lái)往往的旅游大巴已經(jīng)很多了。據(jù)說(shuō)到時(shí)候門票68元。
【2】西藏南路入口
從地鐵4號(hào)線西藏南路站2號(hào)口出來(lái)，那個(gè)震撼??！好歹我也是見過些世面的，當(dāng)初也混在人群里去鳥巢看比賽。比不上這個(gè)。入口直直的鋪開，估計(jì)能伸出去200米！也是全都圍住了。經(jīng)人指點(diǎn)，順這條小路繞到后面。這里旁邊就是好幾個(gè)居民小區(qū)，也難為這些人了，那修門的幾年時(shí)間不知道吃了多少灰，聽了多少噪音?，F(xiàn)在入門還要繞老大個(gè)圈子。轉(zhuǎn)回正題，進(jìn)入入口要上一個(gè)超長(zhǎng)的行人天橋，跨過一條馬路，再正式入園區(qū)。這里看到船舶館，萬(wàn)科，還有些企業(yè)館，案例館。西藏南路隧道就在天橋旁邊。
從目測(cè)來(lái)看，西藏南路入口離主要的場(chǎng)館更近些，但是這個(gè)入口還真的把我嚇住了。如果不是為了展示國(guó)威，按流量算，這樣大的口要多大的人流量預(yù)測(cè)??？
自駕車
對(duì)于想要自駕車的，如果對(duì)于自己的駕駛技術(shù)，以及耐心程度有充分信心的，可以參考下圖。世博管控區(qū)內(nèi)允許持有世博通行證車輛、世博專屬出租車和公交車進(jìn)入。不過注意，管控區(qū)的邊界可不是停車場(chǎng)。要找停車場(chǎng)，一看對(duì)周邊熟悉程度，二看運(yùn)氣。上海可是出了名的難停車。而且世博的時(shí)候說(shuō)不定一半車還要停在車位上等限號(hào)呢。
世博直達(dá)專線
世博直達(dá)專線的好處是可以用世博專用道，快。適合當(dāng)天到上海要去世博園的人。注意：世博直達(dá)專線到的可都是浦東園區(qū)！
下圖是世博專線的分布和站點(diǎn)：
世博會(huì)當(dāng)?shù)刈∷?/h3> 住宿本身不是問題，怎樣住個(gè)方便的地方盡量節(jié)省時(shí)間才是問題。考察了3個(gè)區(qū)域：
【1】東安路到西藏南路路一段，有4號(hào)、7號(hào)、8號(hào)線地鐵，而且若干個(gè)園區(qū)出入口，可以直接進(jìn)入。
【2】13號(hào)線當(dāng)馬路。去集散中心工地外面瞄了一眼，龐然大物，感覺很恐怖。
【3】浦東園區(qū)。一貫不喜歡新開發(fā)的地方，沒有人氣。找個(gè)便利店都要走斷腿。
這里有一份專門搜集了上海各個(gè)商業(yè)區(qū)非常便宜的住宿帖子，很實(shí)用，大家可以根據(jù)需求選擇適合自己的。
http://www.casasissi.cn/thread-12958.html
P.S
1.世博會(huì)期間會(huì)有很多中高等酒店被征用，所以無(wú)法預(yù)定。
2.世博會(huì)期間的房?jī)r(jià)統(tǒng)一會(huì)比平時(shí)高出一倍，差不多400多元一間。
3.一個(gè)人想節(jié)約，住青年旅舍是個(gè)很好的選擇。有床位，一個(gè)人在60-80之間。看位置了。
4.如果找不到近便的酒店，地鐵沿線的都可做備選。地鐵4、6、7、8、9都有站點(diǎn)到世博園區(qū)。上海市區(qū)內(nèi)基本在1小時(shí)內(nèi)都可以到世博園區(qū)。
住宿本身不是問題，怎樣住個(gè)方便的地方盡量節(jié)省時(shí)間才是問題。考察了3個(gè)區(qū)域：
【1】東安路到西藏南路路一段，有4號(hào)、7號(hào)、8號(hào)線地鐵，而且若干個(gè)園區(qū)出入口，可以直接進(jìn)入。
【2】13號(hào)線當(dāng)馬路。去集散中心工地外面瞄了一眼，龐然大物，感覺很恐怖。
【3】浦東園區(qū)。一貫不喜歡新開發(fā)的地方，沒有人氣。找個(gè)便利店都要走斷腿。
這里有一份專門搜集了上海各個(gè)商業(yè)區(qū)非常便宜的住宿帖子，很實(shí)用，大家可以根據(jù)需求選擇適合自己的。
http://www.casasissi.cn/thread-12958.html
P.S
1.世博會(huì)期間會(huì)有很多中高等酒店被征用，所以無(wú)法預(yù)定。
2.世博會(huì)期間的房?jī)r(jià)統(tǒng)一會(huì)比平時(shí)高出一倍，差不多400多元一間。
3.一個(gè)人想節(jié)約，住青年旅舍是個(gè)很好的選擇。有床位，一個(gè)人在60-80之間。看位置了。
4.如果找不到近便的酒店，地鐵沿線的都可做備選。地鐵4、6、7、8、9都有站點(diǎn)到世博園區(qū)。上海市區(qū)內(nèi)基本在1小時(shí)內(nèi)都可以到世博園區(qū)。
世博會(huì)當(dāng)?shù)仫嬍?/h3>
（看世博 作者：阿七）
對(duì)每一個(gè)參觀者來(lái)說(shuō)，世博會(huì)也是名副其實(shí)的美食博覽會(huì)。在世博園區(qū)的各個(gè)餐飲點(diǎn)，參觀者可以品嘗到中國(guó)各地的美味佳肴和來(lái)自世界五大洲的風(fēng)味餐飲。與此同時(shí)，一些國(guó)家館里也有特色餐飲、小吃，參觀者可以盡享世界各地的美味。
據(jù)介紹，世博園區(qū)的A、B、C、D、E五個(gè)片區(qū)和世博軸內(nèi)都設(shè)有許多餐廳，提供包括中、西正餐、休閑餐和快餐等在內(nèi)的各類飲食。在浦東世博園區(qū)世博軸西側(cè)的餐飲中心是園區(qū)內(nèi)最大的餐飲點(diǎn)。餐飲中心設(shè)有中國(guó)美食城、中國(guó)八大菜系、巷里風(fēng)情、世界美食林等美食區(qū)域，是集各國(guó)特色餐飲于一體的就餐休閑之地。
為了集中展示中國(guó)飲食文化的魅力，上海世博會(huì)組織者特地在世博標(biāo)志性建筑中國(guó)館身畔的超大美食廣場(chǎng)內(nèi)開設(shè)中華美食街。代表全國(guó)各地經(jīng)典美食的33家餐飲企業(yè)將在世博會(huì)期間為游客、參觀者提供服務(wù)。
（看世博 作者：阿七）
對(duì)每一個(gè)參觀者來(lái)說(shuō)，世博會(huì)也是名副其實(shí)的美食博覽會(huì)。在世博園區(qū)的各個(gè)餐飲點(diǎn)，參觀者可以品嘗到中國(guó)各地的美味佳肴和來(lái)自世界五大洲的風(fēng)味餐飲。與此同時(shí)，一些國(guó)家館里也有特色餐飲、小吃，參觀者可以盡享世界各地的美味。
據(jù)介紹，世博園區(qū)的A、B、C、D、E五個(gè)片區(qū)和世博軸內(nèi)都設(shè)有許多餐廳，提供包括中、西正餐、休閑餐和快餐等在內(nèi)的各類飲食。在浦東世博園區(qū)世博軸西側(cè)的餐飲中心是園區(qū)內(nèi)最大的餐飲點(diǎn)。餐飲中心設(shè)有中國(guó)美食城、中國(guó)八大菜系、巷里風(fēng)情、世界美食林等美食區(qū)域，是集各國(guó)特色餐飲于一體的就餐休閑之地。
為了集中展示中國(guó)飲食文化的魅力，上海世博會(huì)組織者特地在世博標(biāo)志性建筑中國(guó)館身畔的超大美食廣場(chǎng)內(nèi)開設(shè)中華美食街。代表全國(guó)各地經(jīng)典美食的33家餐飲企業(yè)將在世博會(huì)期間為游客、參觀者提供服務(wù)。
世博會(huì)行程規(guī)劃
（樓群中醒目的中國(guó)館 作者：song）
一日游：先看“精華”展館
想在一天內(nèi)將世博園內(nèi)主要場(chǎng)館“一網(wǎng)打盡”是不可能的。如果只有一天的游覽時(shí)間，就要選擇“精華”展館進(jìn)行參觀，而何謂“精華”展館要根據(jù)參觀者的興趣愛好進(jìn)行選擇，不能人云亦云，湊熱鬧。
中國(guó)館是游園大熱門，參觀需要預(yù)約。建議您在進(jìn)園時(shí)，選擇離中國(guó)館近的入口，進(jìn)入后先去預(yù)約。想要在一天內(nèi)盡量多參觀一些展館，避開高峰非常關(guān)鍵。時(shí)間上，盡量避開“五一”、“十一”、雙休日及暑假等高峰時(shí)段；具體到每個(gè)參觀日，早上10時(shí)、下午2時(shí)都是高峰期，盡量避開這些人流高峰期并選擇相對(duì)“冷門”的場(chǎng)館參觀也是不錯(cuò)的辦法。
世博園區(qū)分浦東和浦西兩片，世博軸、世博中心、演藝中心和慶典廣場(chǎng)，以及包括中國(guó)館在內(nèi)的各國(guó)場(chǎng)館都在浦東的三個(gè)區(qū)內(nèi)。浦西主要有城市未來(lái)館和城市足跡館兩個(gè)主題館、企業(yè)館和城市最佳實(shí)踐區(qū)等。作為一日游游客，浦西的展館也不可錯(cuò)過。
三日游：“從容”觀景
如果有三天的時(shí)間游覽世博園，就有可能做到從容選擇自己比較喜歡、感興趣的展館參觀。在游覽的同時(shí)，“不差錢”的游客也就有時(shí)間品嘗薈萃八方的經(jīng)典美食。三天時(shí)間可以按照ABCDE五個(gè)區(qū)的順序進(jìn)行游覽。
第1天：AB區(qū)路線
【建議路線】上南路出入口 中國(guó)館 中華美食街 主題館 世博中心 巴基斯坦館 以色列館 沙特館 日本館 韓國(guó)館 澳大利亞館 泰國(guó)館 文化中心看演出。
第2天：C區(qū)路線
【建議路線】從長(zhǎng)清北路出入口進(jìn)園 芬蘭館 挪威館 比利時(shí)館 波蘭館 西班牙館 德國(guó)館 英國(guó)館 意大利館 非洲聯(lián)合館 埃及館 加拿大館 美國(guó)館 墨西哥館 歐洲聯(lián)合館。
第3天：DE區(qū)路線
【建議路線】從半淞園路3號(hào)門入園 城市最佳實(shí)踐區(qū) 城市未來(lái)館 企業(yè)館 萬(wàn)科館 中國(guó)船舶館 江南公園 中國(guó)鐵路館 太空家園館 綜藝大廳 城市足跡館。
世博會(huì)其他信息
溫馨提示
1.一定要帶點(diǎn)食物，否則長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)再加上走路肚子會(huì)餓的，液體的包括飲料不可以帶，但可以帶個(gè)空瓶子，園內(nèi)有免費(fèi)飲水點(diǎn)；
2.入園前安檢工作基本等同于機(jī)場(chǎng)安檢標(biāo)準(zhǔn)，所以請(qǐng)小心整理隨身攜帶的物品；
3.所有場(chǎng)館在入園后均無(wú)需再次購(gòu)買門票參觀；
4.由于世博園區(qū)交通基本靠步行，所以請(qǐng)穿著舒適的運(yùn)動(dòng)鞋和衣服；
5.除了中國(guó)館、世博演藝中心、世博主題館、世博中心、世博軸為永久保留建筑之外，其他一切展館只在世博會(huì)期間展出，如果實(shí)在沒有充足時(shí)間，建議先參觀永久保留建筑以外的場(chǎng)館。
世博會(huì)簡(jiǎn)介
世界博覽會(huì)（Universal Expo，Expo 是Exposition的縮寫; 也稱World Fair或World's Fair）是一個(gè)富有特色的講壇，它鼓勵(lì)人類發(fā)揮創(chuàng)造性和主動(dòng)參與性，它更鼓勵(lì)人類把科學(xué)性和情感結(jié)合起來(lái)，將種種有助于人類發(fā)展的新概念、新觀念、新技術(shù)展現(xiàn)在世人面前。因此，世博會(huì)被譽(yù)為世界經(jīng)濟(jì)、科技、文化的“奧林匹克”盛會(huì)。
世博會(huì)是一項(xiàng)由主辦國(guó)政府組織或政府委托有關(guān)部門舉辦的有較大影響和悠久歷史的國(guó)際性博覽活動(dòng)。它已經(jīng)歷了百余年的歷史，最初以美術(shù)品和傳統(tǒng)工藝品的展示為主，后來(lái)逐漸變?yōu)樗C萃科學(xué)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的展覽會(huì)，成為培育產(chǎn)業(yè)人才和一般市民的啟蒙教育不可多得的場(chǎng)所。世界展覽會(huì)的會(huì)場(chǎng)不單是展示技術(shù)和商品，而且伴以異彩紛呈的表演，富有魅力的壯觀景色，設(shè)置成日常生活中無(wú)法體驗(yàn)的、充滿節(jié)日氣氛的空間，成為一般市民娛樂和消費(fèi)的理想場(chǎng)所。
世界博覽會(huì)是人類的聚會(huì)，人們從世界各地匯聚一處，展示各自的產(chǎn)品與技藝，贊美各自的故鄉(xiāng)和祖國(guó)。世博會(huì)集人類文明之大成，因而具備了無(wú)與倫比的感染力，使人心情激蕩。這樣的聚會(huì)可以上溯至古時(shí)，早在公元五世紀(jì)，波斯舉辦了第一個(gè)超越集市功能的展覽會(huì)。十八世紀(jì)末，人們逐漸想到舉辦與集市相似但只展不賣的展覽會(huì)。而現(xiàn)代意義的世博會(huì)則發(fā)源于19世紀(jì)中葉工業(yè)革命萌芽之際。至今，世博會(huì)已經(jīng)先后舉辦過40多屆，主要經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。
世博會(huì)當(dāng)?shù)匾曨l
介紹了世博會(huì)的歷史淵源和上海舉辦世博會(huì)的一些相關(guān)內(nèi)容。
世博會(huì)出游參考
世博網(wǎng) （中國(guó)2010年上海世博會(huì)官方網(wǎng)站） www.expo2010.cn
攻略制作隊(duì)伍
顧問：忘了psw
攝影：阿七 song wanglz 大方行者 Mar
行者：忘了psw
本攻略最后修訂時(shí)間：2010年04月30日
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引用 ROSE 于 2010-09-15 11:19:28
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-08-02 01:17:43
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-07-10 20:06:52
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-07-06 16:59:08
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-06-26 17:28:31
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-06-26 17:26:06
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-06-24 03:23:20
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-06-24 03:16:49
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引用 單身龍龍 于 2010-06-22 06:59:12
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引用 遠(yuǎn)方網(wǎng)友 于 2010-06-17 18:57:26
